据报说念，墨西哥照旧启动评估作战机队的当代化决策。现在，墨西哥空军仍然依赖自 20 世纪 80 年代初握戟于今、日益老旧的 F-5E/F 战役机。

在经受《简氏防务周刊》采访时，墨西哥空军司令罗曼 · 卡莫纳 · 兰达示意，蓄意在 2028 年前采购 12 架当代化的四代半战役机。现在插足候选名单的机型包括洛克希德 · 马丁公司的 F-16、萨博公司的 JAS-39 "鹰狮"，以及一些资本相对较低的替代决策，举例韩国航空航天工业公司的 FA-50 和意大利莱昂纳多公司的 M-346。

趁便在这里插一嘴，对乌克兰而言，任何触及"鹰狮"战役机的国外竞争齐具有蹙迫计谋敬爱。据称，乌克兰正在鼓励采购 100 至 150 架"鹰狮"战役机的潜在蓄意。

任何新增出口条约，不仅会进一步加大萨博公司的出产压力，也会波及悉数这个词"鹰狮"制造所依赖的供应链。这可能导致委派周期进一步延迟，同期也会加重对通用电气航空航天公司 F414 发动机（"鹰狮" E/F 的能源开始）的竞争。

不外，作战航空似乎并不是墨西哥现时最优先的军事需求。据报说念，墨西哥现在仅领有 5 架 F-5E/F 战役机，这照旧组成了一齐战役机力量。因此，采购资本很可能成为要道的聘用轨范之一。

实践上，墨西哥武装力量可能更需要适用于反叛乱和打击贩毒集团行为的飞机，以冒失领有重型武装的贩毒集团。不外，墨西哥空军司令强调，大发官方网站手机app改日的新机型仍必须保留空对空作战才智，这实践上摒除了像巴西航空工业公司 EMB-314 "超等巨嘴鸟"这么的涡桨飞机手脚 F-5 替代决策的可能性。

在这种条款下，FA-50 或 M-346 大约会成为墨西哥最求实的聘用。即就是能够原土出产"超等巨嘴鸟"的巴西，现在也在考虑以 M-346 手脚 A-4 和 AMX 抨击机的改日替代决策。

何况，这些机型的价钱也彰着低于齐全敬爱上的多用途战役机。2025 年，澳大利亚向莱昂纳多公司订购了 12 架 M-346，条约总价值据称约为 15 亿欧元，折合单机约 8000 万欧元，其中包含后勤因循和关系配套系统。与此同期，马来西亚则在 2023 年签署了 18 架 FA-50 的采购条约，总价值 9.2 亿好意思元，折合单机约 5100 万好意思元。

不外，最终起决定作用的可能并不是作战需求或经济逻辑，而是政事身分，相当是在好意思国可能施加压力的情况下。

近期秘鲁的战役机竞标照旧展示了好意思国若何积极地在国外市集上实施 F-16，即便墨西哥无意着实需要具备齐全作战才智的多用途战役机，好意思国仍可能行使政事影响力，羁系竞争敌手进一步拓展在北好意思地区的存在。

本年早些技能便出现过相似案例：巴西航空工业公司的 C-390 "千禧年"运载机在墨西哥的采购竞争中，似乎冉冉失去优势，而洛克希德 · 马丁的 C-130J "超等恣意神"则占据了优势。正因如斯大发官方网站(Dafabet) ，墨西哥最终聘用"鹰狮"、F-16、FA-50 和 M-346 的可能性现在来看相对较低。